Publicaciones
Los vehículos comerciales eléctricos podrían alcanzar el 50% de las ventas en 2031 en la UE
Para 2030 se prevé que el 40 % de la producción de furgonetas en España sea eléctrica.
Las estancias vacacionales en crucero están mucho menos gravadas que los hoteles, según un estudio de T&E
Una noche en un crucero por Europa está sujeta a un impuesto un 40 % inferior al de un hotel, a pesar de sus elevados costes medioambientales y de su ...
El creciente turismo aéreo hará subir el alquiler medio en España 217 euros al año en los próximos cinco años
Según un estudio de T&E, el sur de Europa junto con Irlanda son las zonas más afectadas por la crisis del alquiler exacerbada por el turismo aéreo. La...
El aumento del tamaño de los coches reduce la disponibilidad de aparcamiento en un 14%
Las ciudades europeas se enfrentan a una amenaza sin precedentes para el espacio urbano, ya que la tendencia de compra hacia los SUV de gran tamaño co...
Recomendaciones de la sociedad civil española para la posición de España en las negociaciones del próximo Marco Financiero Plurianual de la UE (2028-2034)
Cerca de veinte organizaciones, incluida T&E, firman una carta para pedir al Gobierno de España un conjunto de prioridades estratégicas de cara a las ...
La mayoría de los europeos apoya la reducción de las importaciones de combustibles fósiles para que Europa sea más segura
Las organizaciones E3G, Transport & Environment y Electrification Alliance publican un análisis conjunto de los resultados de la encuesta.
150 nuevas centrales eléctricas: el coste de equilibrar la red eléctrica si la UE recorta los objetivos para los vehículos eléctricos
Se prevé que la demanda mundial de biocombustibles aumente casi un 70 % hasta 2030 a medida que suban los precios de los alimentos
Los ambiciosos objetivos en materia de biocombustibles agravarán el aumento de los precios mundiales de los alimentos, así como la escasez de fertiliz...
Los escasos impuestos sobre los vehículos de empresa con motor de combustión podrían agravar la dependencia del petróleo de la UE, según un nuevo análisis de T&E
España está entre los países de la UE sin incentivos fiscales efectivos para electrificar las flotas de empresa, una situación que afecta a dos tercio...
Si no se corrige, el Plan Auto+ prorrogará la adicción de España al petróleo y favorecerá a los vehículos producidos fuera de Europa
T&E, ECODES, Fundación Renovables y Salud por Derecho valoran positivamente la presentación del Plan España Auto 2030 hoy en Cataluña (Barcelona).
Las petroleras se disponen a obtener este año casi 3.800 millones de euros en beneficios excesivos a costa de los conductores españoles
T&E pide que se aplique un impuesto sobre los beneficios extraordinarios de las empresas petroleras
