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La mayoría de los europeos apoya la reducción de las importaciones de combustibles fósiles para que Europa sea más segura

Las organizaciones E3G, Transport & Environment y Electrification Alliance publican un análisis conjunto de los resultados de la encuesta.

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150 nuevas centrales eléctricas: el coste de equilibrar la red eléctrica si la UE recorta los objetivos para los vehículos eléctricos

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Se prevé que la demanda mundial de biocombustibles aumente casi un 70 % hasta 2030 a medida que suban los precios de los alimentos

Los ambiciosos objetivos en materia de biocombustibles agravarán el aumento de los precios mundiales de los alimentos, así como la escasez de fertiliz...

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Los escasos impuestos sobre los vehículos de empresa con motor de combustión podrían agravar la dependencia del petróleo de la UE, según un nuevo análisis de T&E

España está entre los países de la UE sin incentivos fiscales efectivos para electrificar las flotas de empresa, una situación que afecta a dos tercio...

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El conflicto con Irán afectará a los conductores de vehículos de gasolina cinco veces más que a los de vehículos eléctricos

La UE gastó 67 000 millones de euros en importaciones de petróleo para automóviles el año pasado. Acelerar la implantación de los vehículos eléctricos...

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El precio medio de los coches eléctricos cae 1800 € gracias a que los fabricantes lanzan modelos asequibles para cumplir el objetivo de la UE

Pero la relajación del próximo objetivo de los fabricantes de automóviles en 2030 probablemente retrasará la paridad de precios entre los vehículos el...

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Ferris, ¿son más contaminantes que los coches?

Electrificar los ferris puede reducir emisiones, mejorar la calidad del aire y abaratar costes, ¿a qué estamos esperando?

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Evitar las estelas de condensación en los vuelos nocturnos y en invierno es la medida más rápida que puede tomar la aviación para combatir el cambio climático

Un nuevo análisis realizado por T&E muestra que el 25 % del calentamiento global relacionado con las estelas de condensación de la aviación europea pr...

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Un nuevo estudio desmitifica la relación entre el crecimiento económico y el aumento del tráfico aéreo de pasajeros

El sector de la aviación representa el 4% de las emisiones y no deja de aumentar. Año tras año, se baten nuevos récords y se anuncian nuevas ampliacio...

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Los híbridos enchufables contaminan casi tanto como los coches de gasolina, según datos de la UE

Incluso en modo eléctrico, los PHEV siguen consumiendo combustible y emiten una media de 68 g de CO₂/km. Su consumo oculto de combustible supone un co...

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Las emisiones de las compañías aéreas se disparan a niveles anteriores al COVID mientras Europa sigue sin poner precio a su contaminación

Las emisiones de la aviación europea casi han recuperado los niveles de 2019, con vuelos dentro de Europa que incluso los superan, según muestra un nu...

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Los planes de crecimiento de la industria aeronáutica son incompatibles con los objetivos climáticos europeos

El sector europeo de la aviación prevé duplicar su tráfico de pasajeros de aquí a 2050 y agotará su presupuesto de carbono ya en 2026, según un nuevo ...