Ferris, ¿son más contaminantes que los coches?

Los ferris son un modo de transporte vital en Europa: conectan comunidades y juegan un papel muy importante en la vida y la economía de millones de personas.

Pero muchos de ellos son antiguos y muy contaminantes, lo que perjudica el medio ambiente y la salud de las personas que viven cerca de los puertos. De hecho, estimamos que las emisiones de CO₂ de los ferris en puertos europeos equivalen a la de 6,6 millones de coches.

En Barcelona, los ferris contaminan el doble que todos sus coches juntos. Pero esto no es un caso aislado, ya que los ferris generan más emisiones de CO₂ y aire tóxico que todos los coches en otras ciudades portuarias importantes como Dublín, Nápoles y Helsinki.

¿Por qué pasa esto?

Los motores de los ferris son antiguos. El ferry europeo promedio tiene una antigüedad de 26 años, lo que hace que las emisiones sean elevadas.

Además, los ferris pasan más del 60% de su tiempo a menos de 5 millas náuticas de áreas portuarias pobladas, por lo que contribuyen de manera significativa a la contaminación del aire y a las emisiones en la costa.

¿Y qué podemos hacer?

La solución a este problema es sencilla: la electrificación. El tamaño relativamente reducido de los ferris y la regularidad de sus rutas hacen que la electrificación sea una alternativa muy competitiva.

En Europa, más de la mitad de los ferris (52%) podrían ser eléctricos y más baratos de operar en 2035.

En España, el 78% de los ferries ya podrían ser eléctricos hoy, y todos ellos serían más baratos de operar en 2035.

Algunos datos interesantes de nuestro informe:

En vez de esperar a que aparezca el combustible perfecto, podemos optar por baterías que pueden reducir emisiones desde hoy, Electrificar los ferris es devolver el aire limpio a nuestras ciudades. ¿A qué estamos esperando?