Esta es la década decisiva para la acción climática: la descarbonización del transporte y de la energía que lo alimenta representa un gran reto pero también una enorme oportunidad
Los fabricantes están presionando para eliminar las normas de la UE que reflejarían mejor la contaminación real de los vehículos híbridos enchufables
Sin embargo, el lobby automovilístico exige que la UE elimine las normas que reflejarían mejor la contaminación de los PHEV
El sector del transporte europeo emitió 1.050 millones de toneladas de CO2 en 2024, frente a los 1.100 millones de 2019, lo que supone un descenso del 5%. Los coches eléctricos son en gran parte responsables de ello.