Barcos
La UE corre el riesgo de perder terreno frente a China en la carrera por la producción de combustibles sintéticos para el transporte marítimo, pese al liderazgo de España
Los 69 proyectos europeos de combustibles sintéticos podrían suministrar combustibles con cero emisiones al sector del transporte marítimo para 2033, ...
La UE avanza tímidamente hacia la aplicación de un precio al carbono en los vuelos internacionales
La ampliación del ETS (RCDE) a algunos vuelos internacionales y a los aviones privados supone un paso adelante, pero el debilitamiento general del ETS...
Las estancias vacacionales en crucero están mucho menos gravadas que los hoteles, según un estudio de T&E
Una noche en un crucero por Europa está sujeta a un impuesto un 40 % inferior al de un hotel, a pesar de sus elevados costes medioambientales y de su ...
La contaminación de los ferris es peor que la de los coches en muchas ciudades portuarias europeas, entre ellas Barcelona
Los ferris en Europa emiten más CO2 que 6,6 millones de coches y son responsables de más contaminación atmosférica que todos los coches de grandes ciu...
Ferris, ¿son más contaminantes que los coches?
Electrificar los ferris puede reducir emisiones, mejorar la calidad del aire y abaratar costes, ¿a qué estamos esperando?
España y Dinamarca lideran en potencial de combustibles sintéticos renovables para el transporte marítimo, según un estudio
La falta de certeza normativa está impidiendo que la mayoría de los proyectos avancen más allá de la fase de planificación.
Los puertos europeos no hacen lo suficiente para combatir la contaminación atmosférica tóxica, según un estudio
Sólo cuatro de los 30 mayores puertos europeos que participaron en la encuesta han invertido en al menos la mitad de la infraestructura eléctrica nece...
El acuerdo de la ONU sobre el transporte marítimo, una victoria para el multilateralismo pero un fracaso para el clima
Por primera vez los negociadores acordaron en Londres un marco que obligará a los buques a abandonar los combustibles fósiles, pero las normas actuale...
La UE planea impulsar los combustibles ecológicos para la aviación y el transporte marítimo, pero envía una señal preocupante sobre el objetivo climático para 2040
Reacción de T&E ante el Pacto Industrial Limpio de la UE, el Plan de Acción para una Energía Asequible y la propuesta Omnibus.
Los cruceros más grandes tienen hoy un tamaño dos veces mayor que en el año 2000
El número y el tamaño de los cruceros se ha duplicado en todo el mundo desde el comienzo del milenio, según revela el nuevo informe «Cruisezilla» de T...
España podría liderar el suministro de combustibles verdes para transporte marítimo en Europa
El 4% del transporte marítimo europeo podría funcionar con combustibles sintéticos en 2030, según el mapa elaborado por T&E. Pero solo un tercio de es...
Las grandes navieras se aprovechan de la tasa europea sobre emisiones de carbono (ETS): estudio
Lejos de eludir las tasas de emisión de la UE, las navieras parecen beneficiarse de ellas, según un nuevo estudio.