Navi da crociera: dal 2000 dimensioni raddoppiate
Navi da crociera: dal 2000 a oggi dimensioni raddoppiate. E crescono anche le emissioni
Secondo il report di T&E nel 2050, le navi da crociera potrebbero essere 8 volte il Titanic. T&E: "E-fuels l'unica soluzione sostenibile e necessario...
Carburanti sostenibili per il trasporto marittimo: tanti progetti in Ue ma zero in Italia
Gli e-fuels potrebbero alimentare il 4% del trasporto marittimo europeo al 2030. Secondo la mappatura effettuata da T&E, però, solo un terzo dei proge...
Trasporto merci via mare: per le compagnie navali la tassa europea sulle emissioni di gas serra è occasione di profitto
Lo studio T&E: sui clienti maggiorazioni sproporzionate al peso dell’ETS; Maersk realizza in media 60.000 euro di extra-profitti a tratta
Emergenza clima: nel 2030 il 44% delle emissioni in Ue proverrà dai trasporti
Nuovo report T&E: il settore dei trasporti si è decarbonizzato tre volte più lentamente del resto dell'economia, le politiche attuali non bastano.
Emergenza clima: nel 2030 il 44% delle emissioni in Ue proverrà dai trasporti
Nuovo report T&E: il settore dei trasporti si è decarbonizzato tre volte più lentamente del resto dell'economia, le politiche attuali non bastano
Navi da crociera. L’Italia è il Paese dove inquinano di più, al primo posto in Ue
In Europa, nel 2022, 218 navi da crociera hanno emesso oltre 4 volte più ossidi di zolfo di tutte le auto dell’Ue
Trasporti puliti, arriva la svolta – T&E: “Il pacchetto UE democratizzerà l’auto elettrica”
“Una svolta per il settore automotive e un’ottima notizia per gli automobilisti”. La decisione assunta dalla Commissione Europea che ha avanzato oggi ...
Un Piano di Ripresa e Resilienza per la mobilità sostenibile in Italia
41,15 miliardi del PNRR per una ripresa sostenibile del settore trasporti italiano.