Pubblicazioni

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Briefing

Trasporti, fiscalità e transizione ecologica

Proposte per una tassazione più equa e sostenibile nella Legge di Bilancio 2026

Report

Quale traiettorie di decarbonizzazione ?

Chi inquina paga? Il settore aereo è (ancora) esente dal pagare per le sue emissioni

Briefing

Auto: per una fiscalità a zero emissioni

Pubblicazioni

Dashboard interattiva: quali paesi hanno i sistemi fiscali più verdi?

Good Tax Guide

Pubblicazione annuale che analizza e confronta i sistemi di tassazione automobilistica in 31 paesi europei.

Briefing

Recepimento RED III

Buone pratiche per il settore dei trasporti

Briefing

Tra crisi e transizione: l’industria dell’auto italiana al bivio del cambiamento

Un nuovo studio analizza gli impatti economici e occupazionali della mancata transizione e le strategie per rilanciare il settore.

Report

I biocarburanti avanzati e di scarto: quanto sono sostenibili?

I biocarburanti avanzati e di scarto sono promossi sempre più frequentemente come alternative sostenibili ai combustibili fossili e ai dannosi biocarb...

Briefing

Stato dell’infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Italia e raccomandazioni per il suo sviluppo

Rete di ricarica per la mobilità elettrica, l’analisi di T&E: Italia in linea con obiettivi Ue ma il 60% dei punti concentrati in 5 regioni

fiat
Briefing

Quale futuro per Fiat e per l’automotive italiana?

Sempre meno Made in Italy, sempre più volta alla produzione di auto grandi o SUV, impegnata nell’elettrificazione della sua flotta ma a rilento: uno s...

Briefing

Carburanti biologici e sintetici: tutto ciò che bisogna sapere

Quale ruolo possono avere biofuels ed e-fuels nella decarbonizzazione del settore dei trasporti su strada?

Lettera

DL Milleproroghe, lettera aperta delle associazioni ambientaliste: nessuna proroga agli incentivi all’olio di palma

Un emendamento della maggioranza prolunga dal 2023 al 2025 gli incentivi alla produzione di biocarburanti a base di olio di palma. “Sussidiare ancora ...

Lettera

La società civile invita gli Europarlamentari a sostenere obiettivi di CO2 più ambiziosi per auto e furgoni

La coalizione di 51 ONG dice che obiettivi più elevati sono necessari per affrontare il cambiamento climatico, per ripulire l'inquinamento atmosferico...