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Crisi petrolifera. Analisi T&E: “Accelerare sui biofuels mette a rischio la sicurezza alimentare”
Con la crisi petrolifera la domanda globale di biocarburanti è destinata a crescere: +30% nel 2026, +70% al 2030. Mercato dei fertilizzanti sotto pres...
Auto elettriche. T&E: “Oltre trenta gigafactory e quasi 50mila posti di lavoro a rischio se l'UE ridimensiona gli obiettivi sull'elettrico”
Mentre l'industria auto globale accelera verso l’elettrico, l'Europa rischia di perdere un'opportunità industriale storica.
T&E: nel 2026 le compagnie petrolifere intascheranno 4 miliardi di euro di extraprofitti a spese degli automobilisti italiani
Transport & Environment chiede una tassa sui profitti straordinari dell’Oil&Gas
Europa al terzo posto tra le regioni più inquinanti con record di emissioni nel 2025. In Italia la crescita delle emissioni di CO2 dai voli è seconda solo alla Spagna. ETS: Due terzi di queste emissioni sfuggono al mercato del carbonio
Le compagnie low cost guidano la crescita della CO2 in UE e in Italia. Ryanair compagnia più inquinante: +50% rispetto al 2019
Conflitto in Medio Oriente. 30 ONG chiedono di tassare gli extraprofitti delle compagnie petrolifere.
Le organizzazioni, che rappresentano 40 milioni di cittadini, invitano Ursula von der Leyen a tassare gli utili petroliferi in eccesso per sostenere ...
Energia. T&E: “Gli extraprofitti valgono 37 miliardi di euro, l’Ue non perda l’occasione di tassarli a favore dell’elettrificazione dei trasporti”
È necessaria un'iniziativa a livello europeo sugli extraprofitti delle compagnie petrolifere
Biocarburanti. Nuova analisi di T&E: in Italia fare 100 km con un’auto alimentata con HVO costa il 52% in più rispetto alla ricarica elettrica
Nelle auto, i biocarburanti avanzati non sono l'alternativa economica al petrolio, come invece l'industria dei carburanti continua ad affermare.
“Auto blu”: nel 2025 solo il 14% delle auto immatricolate è conforme alle norme sui Criteri Ambientali Minimi
Nel 2025 un'auto su tre immatricolata supera i limiti massimi consentiti per le emissioni di CO2
Pacchetto auto UE. Le nuove richieste dell'industria automobilistica potrebbero costare all'UE 74 miliardi di euro in più di importazioni di petrolio
T&E è entrata in possesso di un documento di ACEA inviato ai Ministri dell'Ambiente europei che chiede di abbassare gli obiettivi sulle emissioni di C...
Biocarburanti. Piano Mattei: inchiesta internazionale getta nuove ombre sui progetti di Eni in Kenya, sostenuti dal governo Meloni
Un'indagine condotta da SourceMaterial e Politico, con il sostegno di T&E, documenta le difficoltà dell’azienda italiana nel produrre biomasse sosteni...
Taglio accise sui carburanti: "L’Italia guardi all Spagna e non replichi gli errori del 2022 che costarono 7,6 milliardi
Il commento di T&E sui tagli alle accise sui carburanti
Auto elettriche: l’Europa può colmare il divario con la Cina entro il 2030. Nel 2025 8 milioni di auto elettriche hanno fatto risparmiare all’Europa 46 milioni di barili di petrolio
T&E lancia la terza edizione dello “State of European Transport”. L'Europa è solo tre anni indietro rispetto alla Cina nelle vendite di veicoli elettr...