Navi da crociera: dal 2000 dimensioni raddoppiate
Secondo il report di T&E nel 2050, le navi da crociera potrebbero essere 8 volte il Titanic. T&E: "E-fuels l'unica soluzione sostenibile e necessario...
L'UE imporrà dazi sul biodiesel cinese ma, per T&E, questo non fermerà le frodi legate all'olio di palma
Acciaio verde è migliore per la produzione di auto
L'industria automobilistica, in Europa, può diventare un mercato guida per la produzione di acciaio a basse emissioni di carbonio. Ma i legislatori de...
I biocarburanti avanzati e di scarto sono promossi sempre più frequentemente come alternative sostenibili ai combustibili fossili e ai dannosi biocarb...
Studio sulle particelle ultrafini negli aeroporti
Un nuovo studio del gruppo ambientalista Transport & Environment (T&E) rileva che migliaia di casi di ipertensione, diabete e demenza in tutta Europa ...
12 Paesi destinati a non raggiungere gli obiettivi
Nuovo studio di T&E: la Germania e l'Italia, da sole, rimarrebbero così lontane dai target climatici da consumare tutto il surplus di crediti disponib...
Il settore dell’aviazione farà crescere la domanda di biofuels da oli da cucina usati. Secondo T&E, Cina e Malesia ne esportano più di quanti ne racco...
Elettrificazione delle auto aziendali al 4,9%
Rapporto Transport & Environment: l'elettrificazione delle auto aziendali ferma al 4,9% nel 2023, uno dei tassi più bassi in Europa.“Servono obiettiv...
Solo il 20% degli investimenti in Europa provengono da industrie extraeuropee; in Nord America gli investimenti stranieri sono al 65%. Stellantis inve...
Gli e-fuels potrebbero alimentare il 4% del trasporto marittimo europeo al 2030. Secondo la mappatura effettuata da T&E, però, solo un terzo dei proge...
Secondo lo studio T&E, l'Europa ha il potenziale per produrre il 56% della sua domanda di catodi, ma la produzione è ancora bassa. "Servono azioni più...
Rete di ricarica per la mobilità elettrica, l’analisi di T&E: Italia in linea con obiettivi Ue ma il 60% dei punti concentrati in 5 regioni