Dane UE: Hybrydy typu plug-in emitują obecnie średnio pięć razy więcej niż wynika to z oficjalnych testów
Jednak lobby samochodowe domaga się, by UE zniosła przepisy, które lepiej odzwierciedlą poziom zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy PHEV.
Europejscy producenci na dobrej drodze do celów emisji CO2 - poza Mercedesem
Sprzedadzą jednak o 2 miliony mniej elektryków z powodu opóźnienia norm na 2025 r.
Umowa UE-USA
Ustępstwa UE w sprawie zasad handlu autami będą kosztować życie Europejczyków. Amerykańskie pick-upy zaleją Europę
Piesi, rowerzyści i kierowcy są coraz bardziej narażeni. Liczba ogromnych amerykańskich pick-upów na europejskich drogach rośnie i po zawarciu porozum...
Produkcja samochodów w Europie może powrócić do przedpandemicznego szczytu
Jednak wycofanie się z celu zeroemisyjności do 2035 r. i brak strategii przemysłowej może zamiast tego spowodować utratę miliona miejsc pracy w branży...
ETS2 to szansa na 300 miliardów euro inwestycji w jakość życia Europejczyków
Redystrybucja dochodów i właściwie ukierunkowane inwestycje pomogą gospodarstwom o niskich i średnich dochodach.
Interaktywna tablica: które kraje mają najbardziej ekologiczne systemy podatkowe?
Good Tax Guide
Coroczna publikacja analizująca i porównująca opodatkowanie samochodów w 31 krajach Europy.
20 milionów ton CO2 mniej dzięki dzięki przejściu na pojazdy elektryczne
Emisje z transportu w Europie zaczynają spadać wraz z rozwojem rynku pojazdów elektrycznych, ale wzrost emisji z lotnictwa osłabia korzystny trend.
Co przyniósł plan KE dla przemysłu samochodowego?
Plan Komisji Europejskiej dla przemysłu samochodowego zawiera dobre posunięcia w zakresie celów dla flot firmowych, ale osłabienie norm w zakresie emi...
Jak podwoić liczbę nowych samochodów elektrycznych w Polsce do 2030 roku?
Kluczem są samochody firmowe, które mogą zmienić tempo elektryfikacji samochodów w Polsce. Zamiast paliwożernych SUV-ów możemy promować korzystanie z ...
ELEKTROMOBILNOŚĆ DLA KAŻDEGO: Elektryfikacja flot to klucz do dostępnych samochodów elektrycznych
Firmy leasingowe mają ogromny wpływ na to, jak rozwija się rynek używanych samochodów elektrycznych w Europie. Czas wykorzystać ich pozycje, aby przys...
Firmy leasingowe mogą szybko stworzyć rynek tanich elektryków, niestety ociągają się z elektryfikacją flot.
W Polsce potrzebujemy używanych i tanich aut elektrycznych w dobrym stanie. Niestety ich rynek nie rośnie, nowy raport pokazuje dlaczego. Pomimo domin...
Nowa analiza – małe samochody elektryczne za 25 000 € mogą być rentowne do 2025 roku
Europejscy producenci mogą konkurować z chińskim napływem małych pojazdów elektrycznych segmentu B.