Informacja prasowa
Dziesiątki nowych elektrowni. Osłabienie celów dla aut uderzy w energetykę
Osłabienie celów dla aut elektrycznych podniesie koszty transformacji energetycznej
UE może stracić 34 fabryki baterii wielkości Northvolta, jeśli osłabi cele dla BEV
Globalny rynek szybko przechodzi na EV. Europa może stracić przemysłową szansę.
Reakcja UE na kryzys energetyczny wymaga sięgnięcia po nadzwyczajne zyski firm naftowych
T&E wobec ogłoszenia przez Komisję Europejską nadzwyczajnych środków w odpowiedzi na kryzys energetyczny
Europa tylko trzy lata za Chinami pod względem sprzedaży elektryków. Da się nadrobić?
Pojazdy elektryczne to „potężne narzędzie” do zakończenia zależności od ropy. Tymczasem, koszt importu ropy do Europy może wynieść w tym roku do 300 m...
IAA: większość elektryków w Europie z bateriami „made in EU”, ale luki w przepisach osłabią efekt
Komentarz T&E do projektu Industrial Accelerator Act
UE wycofuje się z celu na 2035 rok: gra na zwłokę nie sprawi, że europejscy producenci znów staną się wielcy
Kiedy Chiny zwiększają swoją przewagę, Unia odciąga inwestycje od elektryków poprzez przedłużenie sprzedaży aut spalinowych
Neutralność technologiczna nie jest rozwiązaniem problemów przemysłu motoryzacyjnego
Europejski przemysł motoryzacyjny ma realną szansę stać się konkurencyjnym graczem na światowym rynku elektryków – ale tylko jeśli UE będzie trzymać...
Sondaż: Kolej - kupowanie biletów tak trudne, że odstrasza
Aby kolej stała się bardziej atrakcyjną i konkurencyjną opcją, UE powinna wprowadzić obowiązek wzajemnego uznawania biletów i wyświetlania ofert konku...
Dane UE: Hybrydy typu plug-in emitują obecnie średnio pięć razy więcej niż wynika to z oficjalnych testów
Jednak lobby samochodowe domaga się, by UE zniosła przepisy, które lepiej odzwierciedlą poziom zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy PHEV.
Europejscy producenci na dobrej drodze do celów emisji CO2 - poza Mercedesem
Sprzedadzą jednak o 2 miliony mniej elektryków z powodu opóźnienia norm na 2025 r.
Umowa UE-USA
Ustępstwa UE w sprawie zasad handlu autami będą kosztować życie Europejczyków. Amerykańskie pick-upy zaleją Europę
Piesi, rowerzyści i kierowcy są coraz bardziej narażeni. Liczba ogromnych amerykańskich pick-upów na europejskich drogach rośnie i po zawarciu porozum...
Nowy budżet UE nie wykorzystuje potencjału transportowego cleantechu
Komentarz T&E do projektu budżetu UE na okres po 2027 r.