Flugzeuge
EU-Emissionshandel: Airlines bezahlen für zwei Drittel der europäischen Flugemissionen keinen CO2-Preis
Neue T&E-Analyse: Lufthansa profitiert von einem Schlupfloch für Langstreckenflüge und zahlte 2025 nur einen Bruchteil der tatsächlichen Klimakosten. ...
Frankfurt unter den zehn umweltschädlichsten Flughäfen weltweit
Europäische Flughäfen verursachen mehr Emissionen als Lateinamerika, der Nahe Osten und Afrika insgesamt.
Kondensstreifen bei Nacht- und Winterflügen vermeiden wäre schnellster Klimagewinn für die Luftfahrt – neue T&E-Studie
Nur 10 Prozent der Flüge im europäischen Luftraum verursachen nach T&E-Berechnungen ein Viertel der Erwärmung, die in Europa durch Kondensstreifen ent...
Neue Analyse: Mehr Flugverkehr führt meist nicht zu Wirtschaftswachstum
Neue Forschungsergebnisse widerlegen pauschale Aussagen der Luftfahrtindustrie, die den Ausbau von Flughäfen damit rechtfertigt, dass mehr Flüge der W...
Neue Studie: Standortkosten beeinflussen Passagierzahlen nur begrenzt
Nachfrage im Luftverkehr ist entgegen den Behauptungen aus der Branche hauptsächlich von Reisetrends und Strategien der Airlines abhängig.
E-Fuels als Schlüssel für Deutschlands Wettbewerbsfähigkeit und industrielle Führungsrolle
E-Fuels für die Luftfahrt: Europa läuft Gefahr, Vorsprung zu verlieren
Zum Auftakt der Paris Air Show belegt eine neue T&E-Studie Europas Potential, Vorreiter für E-Kerosin zu werden. Es ist der am besten skalierbare nach...
Neue Analyse: Bundesregierung ignoriert steigende Luftverkehr-Emissionen
2024 starteten von deutschen Flughäfen fast eine Million Flüge - 113 pro Stunde. Damit stiegen die Emissionen des Sektors im Vergleich zu 2023 um 4 Pr...
Airbus Wasserstoffpläne stürzen ab - Zeit für einen Realitätscheck
Agenda klimaneutraler Luftverkehr
Forderungen von Umweltverbänden zum Flugverkehr anlässlich der Legislaturperiode 2025-29
Ölkonzerne und Fluggesellschaften verschleppen Investitionen in E-Kerosin
Die meisten Fluggesellschaften zeigen keine ernsthaften Ambitionen, auf E-Kerosin umzustellen. Auch Ölkonzerne investieren zu wenig in nachhaltige Fl...