Der Kabinettsentwurf für den Verkehrshaushalt 2025 im Detail
Neue T&E-Studie zeigt erstmals umfassend, wie stark die Emissionslast des Flugverkehrs die Gesundheit belastet – insbesondere von bis zu acht Millione...
Der Bundesregierung entgehen jährlich über 560 Millionen Euro durch Steuerlücken für umweltschädliche Privatjets und zu niedrige Steuersätze für Busin...
Wie Deutschlands Business-Class- und Privatjet-Passagiere den Markthochlauf von E-Kerosin finanzieren könnten
Für mehr als 80 Prozent ihrer Emissionen bezahlte die Lufthansa keinen Cent, so eine neue Analyse von T&E.
Der Verkehrssektor in Europa dekarbonisiert sich dreimal langsamer als der Rest der Wirtschaft. Damit wird er zum Sorgenkind der europäischen Klimabem...
Europäischer Luftverkehrssektor profitiert von ungerechtfertigten Steuerausnahmen in Milliardenhöhe - diese drohen, in den kommenden Jahren noch zu st...
Neue Studie zeigt, dass der Einsatz von Wasserstoff-Flugzeugen in Europa wirtschaftlich machbar ist, aber durch die richtigen politischen Maßnahmen un...
EU-Verhandler:innen haben sich auf eine grüne Kraftstoff-Verordnung für die Luftfahrt geeinigt - ein entscheidender Schritt, um den europäischen Markt...
Die Hersteller nachhaltiger Kraftstoffe in Deutschland könnten bis 2030 0,79 Mt E-Kerosin produzieren, doch die nationale und europäische Gesetzgebung...
Der Pharmakonzern Bayer ist Deutschlands führendes Unternehmen bei der Reduzierung von Geschäftsflügen. Das geht aus einem neuen Ranking von Transport...