Questo breve briefing analizza la posta in gioco nella revisione degli standard CO2 per auto e furgoni, con il voto della Commissione Ambiente, competente in materia, fissato all’11 maggio.
Oggi la commissione Ambiente del Parlamento europeo voterà sulla revisione degli standard di CO2 per auto e furgoni, che rappresentano il principale strumento per decarbonizzare le auto in Europa. Dopo l’entrata in vigore degli obiettivi 2020/21, le auto elettriche sono entrate nel mercato di massa molto più velocemente del previsto, raggiungendo il 18% delle nuove vendite lo scorso anno.
T&E ha prodotto un breve briefing che esamina la posta in gioco per il Green Deal europeo e per le ambizioni climatiche dell’Europa e spiega i prossimi passi affinché i nuovi obiettivi diventino legge.
European cities and civil society groups have warned that accepting lower US car standards will see more dangerous vehicles flood into Europe
Even in electric mode, PHEVs still burn fuel and emit 68g of CO2/km, on average. Their hidden fuel consumption costs the average PHEV driver €500 extr...
New analysis finds long-range plug-in hybrids and extended-range electric vehicles are a diversion on the road to zero emissions.