Briefing

Vehículos de emisiones ultra bajas y supercréditos

March 7, 2013

En el año 2009, la Unión Europea estableció una serie de objetivos de obligado cumplimiento para reducir las emisiones de los vehículos nuevos a 130 gramos de CO2 por kilómetro (g/km) para 2015 y a 95 g/km en 2020.

En este documento se expone por qué y cómo se debe fomentar el mercado de vehículos hipocarbónicos sin reducir los considerables beneficios que se derivan del aumento de la eficiencia de los vehículos convencionales.

Related Articles

View All
Press Release

EU car production can return to post-crisis peak – study

But going back on the 2035 zero-emissions target and deploying no industrial strategy could instead see loss of 1 million auto jobs.

Report

Europe’s automotive industry at a crossroads

A new study models the impact of EU electric vehicle leadership and ambitious policies on investment and jobs.

Opinion

De Meo’s mid-level player Renault could be Europe’s automotive future

In many markets European carmakers are falling behind Chinese EV manufacturers as they have little to offer to aspiring drivers in the Global South ri...