Les véhicules à faibles émissions de carbone : bons pour l’emploi en Europe

Ils sont l’aboutissement d’une vaste revue de la littérature consacrée à la question réalisée par CE Delft. Cette étude portait surl’impact des technologies destinées à améliorer le rendement des véhicules conventionnels actuels utilisant des moteurs à combustion interne, ainsi que les conséquences possibles d’un basculement à long terme vers l’e-mobilité, à l’aide de véhicules électriques ou à hydrogène, sur l’emploi.

La principale conclusion de l’étude stipule que les règlements sur le CO₂ seront “vraisemblablement bénéfiques pour l’emploi”.