Deux législations européennes adoptées en 2009 encouragent le développement des agrocarburants avec pour objectif de départ la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) dans les transports. Mais il s’avère que ces deux directives, l’une sur les énergies renouvelables (RED) et l’autre sur la qualité des carburants (FQD), pourraient conduire à une augmentation et non pas une à diminution des émissions de GES, à moins que le problème du changement d’affectation des sols indirect (CASI) soit résolu.
As the aviation industry continue to gather at the Paris Air Show, where manufacturers are showcasing their latest fossil-fuel-powered aircraft, new T...
Lack of innovation is putting aviation's decarbonisation targets at risk, new modelling suggests.
Recycled steel targets will help clean up car production, strengthen Europe's domestic industry and reduce our dependence on imports.