Ce briefing examine les enjeux du Green Deal européen et les ambitions climatiques de l'Europe pour l'automobile.
Les normes de CO2 des véhicules de l’UE sont le principal outil de décarbonisation des voitures en Europe. Après l’entrée en vigueur des objectifs 2020/21, les voitures électriques ont pénétré le marché de masse beaucoup plus rapidement que prévu, atteignant 18 % des nouvelles ventes l’année dernière. Atteindre une mobilité à 100% sans émissions est désormais à portée de main et – pour que l’Europe puisse atteindre ses propres objectifs en matière de “Green Deal” – doit être l’objectif ultime de la nouvelle réglementation sur le CO2 des voitures et des camionnettes.
La poursuite des ventes de voitures thermiques après 2035 va capter des investissements nécessaires aux véhicules électriques, au moment où la Chine a...
Pour permettre aux constructeurs automobiles de rester compétitifs, l’UE doit tenir bon sur l’objectif de 2035.
En combinant les besoins des secteurs routier, aérien, et maritime, il faudrait produire 2 à 9 fois plus de biocarburants avancés en 2050 que ce qu’il...