Energia
Auto elettriche: in Italia con le “batterie su quattro ruote” fino a 36 miliardi di euro risparmiati per sistemi di accumulo di energia
Mantenere obiettivi ambiziosi sulle emissioni è essenziale non solo per decarbonizzare il trasporto, ma per trasformare l’intero sistema energetico eu...
Auto aziendali. In 18 Paesi Ue su 27 mancano incentivi fiscali adeguati per abbandonare i veicoli a combustione
T&E: “Aumento prelievo fiscale su auto aziendali diesel e benzina con più di cinque anni buona notizia ma serve collegare tassazione ed emissioni”
Crisi petrolifera. Analisi T&E: “Accelerare sui biofuels mette a rischio la sicurezza alimentare”
Con la crisi petrolifera la domanda globale di biocarburanti è destinata a crescere: +30% nel 2026, +70% al 2030. Mercato dei fertilizzanti sotto pres...
T&E: nel 2026 le compagnie petrolifere intascheranno 4 miliardi di euro di extraprofitti a spese degli automobilisti italiani
Transport & Environment chiede una tassa sui profitti straordinari dell’Oil&Gas
Conflitto in Medio Oriente. 30 ONG chiedono di tassare gli extraprofitti delle compagnie petrolifere.
Le organizzazioni, che rappresentano 40 milioni di cittadini, invitano Ursula von der Leyen a tassare gli utili petroliferi in eccesso per sostenere ...
Biocarburanti. Nuova analisi di T&E: in Italia fare 100 km con un’auto alimentata con HVO costa il 52% in più rispetto alla ricarica elettrica
Nelle auto, i biocarburanti avanzati non sono l'alternativa economica al petrolio, come invece l'industria dei carburanti continua ad affermare.
Biocarburanti. Piano Mattei: inchiesta internazionale getta nuove ombre sui progetti di Eni in Kenya, sostenuti dal governo Meloni
Un'indagine condotta da SourceMaterial e Politico, con il sostegno di T&E, documenta le difficoltà dell’azienda italiana nel produrre biomasse sosteni...
Taglio accise sui carburanti: "L’Italia guardi all Spagna e non replichi gli errori del 2022 che costarono 7,6 milliardi
Il commento di T&E sui tagli alle accise sui carburanti
Conflitto in Iran. Analisi T&E: nell’UE i costi dei consumi dei veicoli endotermici aumenteranno cinque volte più di quelli delle auto elettriche.
L'UE, lo scorso anno, ha speso 67 miliardi di euro per le importazioni di petrolio per auto.
Auto e norme UE: l’industria spinge sui biocarburanti, ma la domanda rischia di diventare insostenibile
Se fossero riconosciuti tra le soluzioni energetiche per la transizione dei trasporti su strada, i biofuels non basterebbero: la domanda per auto, aer...
Recepimento RED III, T&E: l’Italia rischia di stravolgere la norma europea e di consegnarsi alla dipendenza dai carburanti fossili nei trasporti
Le organizzazioni ambientaliste: “Il decreto del Governo indebolisce la Direttiva europea, ignora i nuovi target sulle rinnovabili e rischia di consol...
Combustibili fossili. Analisi T&E - Con la guerra in Ucraina le compagnie petrolifere hanno guadagnato 180 miliardi di euro: tassare gli extra-profitti o porre fine ai sussidi per favorire transizione
L’UE spende 100 miliardi di euro all’anno in sussidi a favore dei carburanti fossili. Senza una tassazione sugli extra-profitti, sui cittadini gravano...