Tras un año marcado por elecciones a múltiples niveles, en 2024 se abre un nuevo camino para nuestro país. En cualquier caso, la transición energética no se detiene.
Ante un escenario de competitividad global intensa, en el que el concepto de la autonomía estratégica abierta cada vez cobra más fuerza, España debe estar preparada. Desde Transport & Environment formulamos una serie de propuestas para que el país salga reforzado de la transición, favoreciendo una reindustrialización verde y una movilidad limpia accesible para toda la ciudadanía.
Incluso en modo eléctrico, los PHEV siguen consumiendo combustible y emiten una media de 68 g de CO₂/km. Su consumo oculto de combustible supone un co...
El grupo de presión de fabricantes de automóviles ACEA quiere convertir la normativa europea sobre automóviles en un «queso suizo lleno de agujeros»