1,1 Millionen öffentliche Ladestationen in der EU (4. Quartal 2025)
Themen
Ladeinfrastruktur
Das öffentliche EU-Ladenetz wächst so schnell wie nie zuvor. Beschleunigt wird der Ausbau durch die AFIR, das Gesetz über den Aufbau öffentlicher Ladeinfrastruktur.
Seit 2024 müssen alle Mitgliedstaaten sicherstellen, dass die Anzahl und Leistung der öffentlichen Ladestationen entsprechend der zugelassenen E-Autos wächst.
Gibt es in der EU genug öffentliche Ladestationen?
Das Ladenetz ist schneller gewachsen als die E-Fahrzeugflotte. Ende 2025 gab es in der EU 1,1 Millionen öffentliche Ladestationen. Das sind fünfmal so viele wie 2020. Gemessen an der verfügbaren Ladekapazität übertreffen derzeit alle EU-Länder mit Ausnahme von Malta ihr flottenbasiertes AFIR-Ziel. Die EU übertrifft es insgesamt um 180 Prozent. Deutschland bietet 160 Prozent mehr Ladeinfrastruktur als mindestens vorgeschrieben.
Nach dem AFIR-Gesetz müssen zudem entlang der EU-Hauptverkehrsstraßen, den sogenannten TEN-V-Kern- und -Gesamtnetzen, alle 60 km Gleichstrom-Schnellladestationen mit einer Leistung von 150 kW oder mehr installiert werden. Im Juni 2026 haben 99 Prozent des deutschen Kernnetzes, hauptsächlich Autobahnen, dieses Ziel erreicht. In der gesamten EU sind es 79 Prozent.
Unser Dashboard zeigt, wie sich die Leistung und Zahl der EU-Ladestationen im Laufe der Jahre verbessert haben.
Privates Laden – wo Deutschland nachbessern müsste
In Deutschland lebt mehr als die Hälfte der Bevölkerung zur Miete, hauptsächlich in Mehrfamilienhäusern. Dort ist oft noch keine private Ladeinfrastruktur installiert oder mit Herausforderungen verbunden. Damit Mieter:innen E-Autos privat laden können und damit billiger als öffentlich, müssen im Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) Vorgaben für Wohngebäude nachgebessert werden. T&E hat dafür Handlungsempfehlungen entwickelt.
Pressemitteilung
Ladeinfrastruktur wächst in fast allen EU-Ländern schneller als der Absatz von E-Autos
Nur in Malta hinkt das Netz öffentlicher Ladestationen der E-Autozahl hinterher
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T&E warnt: Bundesregierung übersieht Millionen Haushalte bei privatem Laden in Mehrfamilienhäusern
Nach aktuellen Plänen besteht die Gefahr, dass es keine Vorgaben für 5,6 Millionen Stellplätze in Mehrfamilienhäusern im Bestand gibt. Die drohende La...
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Bezahlbare E-Mobilität: Bundesregierung muss bei privater Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern nachbessern
Damit Mieter:innen E-Autos privat – und damit wesentlich billiger als öffentlich – laden können, müssen bei der anstehenden Überarbeitung des Gebäude-...