Seminarium: Krajowy mechanizm zaliczania energii elektrycznej zużytej dla zasilania pojazdów elektrycznych na potrzeby realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego
Od początku 2026 roku, firmy paliwowe będą mogły wykorzystać energię elektryczną wykorzystaną w transporcie do realizacji swoich obowiązków w zakresie OZE. Mogą na tym zarabiać operatorzy punktów ładowania, przewoźnicy kolejowi oraz podmioty zarządzające infrastrukturą ładowania dla transportu miejskiego. Jak działa ten mechanizm?
Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych (FPPE) oraz T&E zapraszają do udziału w seminarium online na temat możliwości wykorzystania energii elektrycznej pochodzącej z OZE, służącej do ładowania pojazdów elektrycznych oraz zasilania pojazdów kolejowych, do realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego, zgodnie z Dyrektywą RED II oraz RED III. Taką możliwość stworzyła nowelizacja ustawy o biokomponentach i paliwach ciekłych, przyjęta w lutym 2025 r. Wchodzi ona w życie z początkiem 2026 roku. Co ważne, ustawa nie wymaga, by stacje były ogólnodostępne. Otwiera to dla operatorów sieci stacji ładowania dodatkową możliwość rozszerzenia swojej oferty handlowej.
W trakcie wydarzenia przedstawimy kluczowe założenia zawarte w zapisach
dotyczących energii elektrycznej wykorzystywanej dla ładowania pojazdów elektrycznych
(drogowych oraz kolejowych). Damy możliwość dyskusji nad kwestiami budzącymi
wątpliwości lub wymagających pogłębionej analizy. W seminarium wezmą też udział przedstawiciele Ministerstwa Klimatu i Środowiska.
Dla kogo:
Samorządy - organizatorzy transportu zbiorowego, podmioty zarządzające infrastrukturą ładowania dla drogowego transportu miejskiego
Przewoźnicy kolejowi realizujący przewozy publicznego transportu zbiorowego
Operatorzy stacji ładowania
Kiedy: 23 czerwca 2025 (poniedziałek) w godz. 14:00-15.30 online (Zoom)
Udział w wydarzeniu jest bezpłatny. Wymagana jest wcześniejsza rejestracja. Można jej dokonać tutaj:
Program:
14.00 Wstęp i kontekst europejski (Jacek Mizak, FPPE, Adam Guibourgé-Czetwertyński, T&E)
14.10 Perspektywa sektora operatorów stacji ładowania pojazdów elektrycznych (Michał Baranowski, Elocity)
14.25 Prezentacja rozwiązań wdrożonych w Polsce w ramach nowego art. 3a ustawy ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych (Jakub Kowalski, Główny specjalista, Zespół Biokomponentów i Biopaliw Ciekłych, Departament Odnawialnych Źródeł Energii, Ministerstwo Klimatu i Środowiska)
14.45-15.30 Sesja pytań i odpowiedzi
3 marca think tank T&E wypuścił dane na temat udziału poszczególnych napędów w zakupach autobusów miejskich w Europie. W 2024 r. prawie połowa (49%) ...
Jeśli Unia Europejska nie zmieni trendu, zanieczyszczające samochody ciężarowe zniwelują wszystkie sukcesy w ograniczaniu emisji osiągnięte dzięki ele...
Według najnowszych danych organizacji pozarządowej Transport & Environment, prym pod względem liczby jeżdżących po ulicach autobusów bezemisyjnych wie...