Transport & Environment - Italy

Chi inquina paga? Il settore aereo è (ancora) esente dal pagare per le sue emissioni

Diane Vitry — Wed, 23 Jul 2025 08:57:00 +0200

La decarbonizzazione dei trasporti è una leva per la competitività industriale, ma il bilancio dell'UE non riesce a sfruttarla

Gonzalo Cachero — Wed, 16 Jul 2025 18:50:00 +0200

Commento di T&E alla proposta di bilancio dell'UE post-2027

Trasporto marittimo. Studio T&E: elettrificare le banchine per ridurre le emissioni delle navi ferme nei porti. Livorno e Genova scali virtuosi, ma Ue deve accelerare

Sam Hargreaves — Tue, 15 Jul 2025 11:32:00 +0200

In Europa, solo il 20% delle infrastrutture elettriche a terra richieste dall’UE è stato installato o messo in funzione nei principali porti

Sette megaprogetti ricevono più fondi UE di 84 interventi di ammodernamento chiave.

Gonzalo Cachero — Fri, 11 Jul 2025 00:30:00 +0200

E in Sicilia l’85% delle reti ferroviarie è a binario unico, il Ponte sullo Stretto non è una priorità.

Automotive UE: mantenere i target 2035 sulle emissioni per salvare 1 milione di posti di lavoro

Eoin Bannon — Tue, 08 Jul 2025 00:00:00 +0200

Nuovo studio T&E: con l'obiettivo 2035 per le auto a emissioni zero e una strategia industriale, il settore automotive europeo potrebbe tornare ai livelli massimi di produzione post-crisi del 2008 e aumentare dell’11% il proprio contributo all'economia.

Aviazione sostenibile: l’Europa è leader per progetti annunciati su e-cherosene, ma rischia di perdere il suo vantaggio

Sophie Bauer — Mon, 16 Jun 2025 07:00:00 +0200

Un nuovo studio di Transport & Environment (T&E) evidenza il potenziale dell’Europa come pioniere nella produzione di e-cherosene. Ma segnala che il vantaggio da “first mover” è a rischio. E in Italia zero progetti.

La parte anteriore delle auto è sempre più alta: cresce di mezzo cm all'anno. Collisioni più pericolose e visibilità ridotta: un rischio per pedoni e bambini.

Gonzalo Cachero — Wed, 11 Jun 2025 15:12:00 +0200

In Italia l'aumento più significativo. T&E e Clean Cities Campaign: "Servono riforme per contenere le dimensioni delle auto"

Emissioni. La nuova carbon tax europea (ETS2) è un'opportunità da 300 miliardi di euro per liberare l’Ue dalla dipendenza dal petrolio

Sam Hargreaves — Tue, 03 Jun 2025 07:00:00 +0200

Il reinvestimento in infrastrutture verdi e la redistribuzione mirata delle entrate aiuteranno le famiglie a basso e medio reddito ad adattarsi al prezzamento del carbonio per i consumi energetici dei trasporti e dell’edilizia

Social leasing: auto elettriche a prezzi accessibili per 3 milioni di famiglie in Europa

Gonzalo Cachero — Mon, 26 May 2025 00:00:00 +0200

In UE 20 milioni di persone in ‘transport poverty’. T&E: "Lanciare una piattaforma per auto elettriche a prezzi accessibili”. Con il social leasing mezzi a zero emissioni con costi calmierati per 3 milioni di famiglie in Europa entro il 2032

Chi inquina non paga: in Italia la tassazione auto è scollegata dalle emissioni

Eoin Bannon — Tue, 06 May 2025 09:00:00 +0200

T&E pubblica la nuova versione dello studio Good Tax Guide e chiede di riformare la fiscalità dell’auto in Italia.