Transport & Environment - Germany

Neue T&E-Studie: Deutschland ist Steuerparadies für SUVs – und verliert dabei Milliarden

Katharina Dirr — Fri, 25 Apr 2025 09:55:00 +0200

Deutschland subventioniert mit der aktuellen Steuerpolitik spritfressende SUVs – zulasten von Klima, Staatshaushalt und der Sicherheit unseres Automobilstandortes

Subventionierter Stillstand

Nele Pärje — Fri, 25 Apr 2025 09:55:00 +0200

Wie die deutsche Steuerpolitik die Antriebswende ausbremst und damit den Wirtschaftsstandort gefährdet

T&E warnt vor Triage bei der Brückensanierung: Verkehrsministerium unterschätzt Problem

Katharina Dirr — Wed, 16 Apr 2025 08:14:00 +0200

100 Milliarden Euro Investitionsstau bei der Sanierung von Straßenbrücken

EU verschiebt CO2-Ziele der Autohersteller für 2025, trotz steigender Verkaufszahlen von E-Autos

Katharina Dirr — Tue, 01 Apr 2025 16:43:00 +0200

T&E fordert, an den Zielen für 2030 und 2035 festzuhalten. Nur so können sie ihre Wirkung entfalten und erschwingliche E-Autos und Investitionen in Zukunftstechnologien in Europa wirksam anschieben.

Im Ernst?!

Tomma Wagner — Thu, 20 Mar 2025 00:00:00 +0100

Umstieg auf E-Autos: Europa spart in diesem Jahr 20 Millionen Tonnen CO2 ein

Tomma Wagner — Tue, 18 Mar 2025 07:00:00 +0100

T&E-Analyse “State of European Transport" zeigt, dass die Verkehrsemissionen mit dem Wachstum des E-Auto-Marktes zu sinken beginnen. Diese CO2-Einsparungen werden jedoch durch den zunehmenden Flugverkehr zunichtegemacht.

Neue Analyse: Bundesregierung ignoriert steigende Luftverkehr-Emissionen

Tomma Wagner — Fri, 14 Mar 2025 07:30:00 +0100

2024 starteten von deutschen Flughäfen fast eine Million Flüge - 113 pro Stunde. Damit stiegen die Emissionen des Sektors im Vergleich zu 2023 um 4 Prozent. Sie werden aber kaum vom Klimaschutzgesetz berücksichtigt.

EU-Auto-Plan ist großes Zugeständnis an die Industrie

Tomma Wagner — Wed, 05 Mar 2025 13:51:00 +0100

T&E-Reaktion auf den Auto-Plan: Positive Ansätze bei Flottenzielen für Unternehmen. Verwässerte CO₂-Ziele und vage Hilfen für Batterieproduktion werden Europa weiter hinter China zurückfallen lassen.

EU beschert Autoindustrie schwächere Klimaziele ohne Gegenforderung

Tomma Wagner — Mon, 03 Mar 2025 13:53:00 +0100

T&E-Reaktion auf die Erklärung von Ursula von der Leyen zum Auto-Dialog

Autoindustrie in Ostdeutschland: Tausende Jobs von EU-Flottengrenzwerten abhängig

Tomma Wagner — Mon, 03 Mar 2025 06:00:00 +0100