Transport & Environment - Germany

Verkehrsinvestitionen im Bundeshaushalt 2026

Katharina Dirr — Wed, 30 Jul 2025 15:19:00 +0200

Was bedeutet der Entwurf für den Bundeshaushalt 2026 für den Verkehr? T&E fasst die wichtigsten Trends in einer Kurzanalyse zusammen.

Gemeinsamer Brief: Koalition fordert Gemeinsames Schreiben schnelle und ehrgeizige Maßnahmen zur Dekarbonisierung von Unternehmensflotten

Katharina Dirr — Mon, 21 Jul 2025 11:26:00 +0200

Europäische Autohersteller und Privathaushalte könnten merkbar profitieren

1 Million Jobs in Gefahr: EU und Autoindustrie müssen nachbessern

Katharina Dirr — Tue, 08 Jul 2025 07:55:00 +0200

Ein Aufweichen der CO2-Flottengrenzwerte für Pkw und eine fehlende Industriepolitik könnten zum Verlust von 1 Million Arbeitsplätzen in der europäischen Autoindustrie führen und zwei Drittel der geplanten Batterie-Investitionen gefährden.

T&E-Kurzanalyse: Wie viel Verkehrsinfrastruktur steckt im Haushaltsentwurf?

Katharina Dirr — Wed, 25 Jun 2025 16:14:00 +0200

Es soll deutlich mehr Geld für die Infrastruktur geben, aber der Entwurf nimmt nicht die dringend notwendige Priorisierung von Erhalt vor dem Aus- und Neubau von Straßeninfrastruktur vor.

E-Fuels für die Luftfahrt: Europa läuft Gefahr, Vorsprung zu verlieren

Katharina Dirr — Mon, 16 Jun 2025 07:55:00 +0200

Zum Auftakt der Paris Air Show belegt eine neue T&E-Studie Europas Potential, Vorreiter für E-Kerosin zu werden. Es ist der am besten skalierbare nachhaltige Flugkraftstoff. Allerdings droht Europa, seine Vorreitervorteile einzubüßen.

Neue Studie: Motorhauben von neuen Autos werden jedes Jahr einen halben Zentimeter höher – steigende Gefahr für Verkehrssicherheit

Katharina Dirr — Thu, 12 Jun 2025 06:55:00 +0200

Tests zeigen, dass Fahrerinnen und Fahrer von Autos mit hoher Motorhaube selbst neunjährige Kinder nicht mehr sehen können

VDA Maximalforderungen sind durchschaubarer Versuch ein späteres Aufweichen der EU-Flottengrenzwerte vorzubereiten

Eoin Bannon — Fri, 06 Jun 2025 11:21:00 +0200

T&E hat den 10 Punkte Plan des VDA analysiert und kommt zu dem Ergebnis, dass der Absatz von E-Autos im Jahr 2035 nicht bei 100 %, sondern zwischen 44 % und 69 % liegen könnte.

ETS2: Die 300-Milliarden-Euro-Chance, um Menschen bei der Abkehr von fossilen Kraftstoffen zu helfen

Katharina Dirr — Tue, 03 Jun 2025 09:00:00 +0200

Einnahmen können Haushalten mit niedrigem und mittlerem Einkommen beim Umstieg auf klimafreundliche Alternativen unterstützen. Durch zu hohe Emissionen droht Deutschland die CO2-Preise für ganz Europa in die Höhe zu treiben.

Die Trümpfe der ostdeutschen E-Autoindustrie

Katharina Dirr — Fri, 30 May 2025 09:57:00 +0200

Warum die Lösung der deutschen Auto-Krise fernab der alteingesessenen Standorte liegen könnte und warum es dabei auf die neuen Bundesminister Katherina Reiche und Carsten Schneider ankommt.

Social Leasing: 800.000 Haushalte könnten in Deutschland Zugang zu bezahlbaren E-Autos erhalten

Katharina Dirr — Mon, 26 May 2025 10:29:00 +0200

EU-weit könnten nationale Social Leasing-Programme über Einnahmen aus dem EU-Emissionshandel finanziert werden. Nach neuen Berechnungen könnten in Deutschland am meisten Menschen mit niedrigem und mittlerem Einkommen profitieren und trotz steigender Sprit-Preise mobil bleiben.