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Abgeordnete des EU-Umweltausschusses verwerfen höhere CO2-Flottengrenzwerte für Autos und gefährden dadurch Klimaziele und erschwingliche E-Mobilität

Das Plenum des Europäischen Parlaments entscheidet am 7. oder 8. Juni über die finale Position des EU-Parlaments zu den europäischen CO2-Flottengrenzwerten. Das Parlament sollte laut T&E ein Zwischenziel für 2027 einbringen und das 2030-Ziel erhöhen. Nach der Abstimmung im Plenum werden die Verhandlungen zwischen den Abgeordneten und dem Rat über das endgültige Gesetz aufgenommen.