Transport & Environment Deutschland hat heute in Kooperation mit mehreren Industriepartnern das Projekt „ZeroEmissionDeliveries – Berlin“...
T&E’s study assesses the amount of raw materials needed to make electric vehicle batteries today and in the future - taking into account changes in...
Akumulator pojazdu elektrycznego (EV) po poddaniu recylingowi zużywa zaledwie 30 kg surowców, podczas gdy przeciętny samochód w czasie swojego życia spala do 17 000...
El volumen de materias primas que se necesita para fabricar una batería para un vehículo eléctrico (VE), contando con una adecuada recuperación de materiales...
La batterie d’un véhicule électrique (VE) n’utilise au maximum que 30 kg de matières premières après recyclage, contre 17 000 litres d’essence brûlée par une...
Batterien von Elektrofahrzeugen (EV) lassen sich weitestgehend recyceln. Übrig bleiben nur 30 kg an nicht wiederverwertbaren Rohstoffen. Dem gegenüber steht bei durchschnittlichen konventionellen...
An electric vehicle (EV) battery uses up just 30kg of raw materials with recycling compared to the 17,000 litres of petrol burned by the average car. That’s...
On a freezing February morning, Europe’s aviation ‘bubble’ came together, virtually, to discuss the potential of sustainable advanced fuels (SAFs) for aircraft. The...
Europe’s airline industry launched a ...
When Nissan CEO Makoto Uchida announced the ...